“БЕРЛИНКА” – дорога на крови

В результате нацистской политики погибли десятки миллионов людей, но мало кто говорит о том, что преступления национал-социализма не ограничиваются геноцидом европейских евреев и цыган. Советские военнопленные (по немецким данным, три миллиона погибших из 5,7 миллионов попавших в плен, по российским – около трех миллионов погибших из более чем 4,5 миллионов пленных красноармейцев) являются второй по численности группой пострадавших от нацизма после еврейского народа. На слуху концентрационные лагеря на территории Германии и Польши (Освенцим, Дахау, Бухенвальд, Маунхаузен и прочие «фабрики смерти»). Однако никто не рассказывает о подобных лагерях на территории России… 

ПОДРОБНЕЕ...

Только в Воронежской области в период с июля 1942 года по январь 1943 года было создано около 50-ти лагерей для военнопленных и местного населения, о которых известно историкам. Десятки тысяч погибли от голода, холода, болезней, непосильного труда. Особенно много советских солдат и офицеров погибло при строительстве железной дороги, прозванной в народе «Берлинка». Никто из историков всерьез не изучал строительство секретной железной дороги «Берлинка» в Острогожском и Каменском районах Воронежской области ввиду засекреченности архивов и замалчивания информации западными исследователями. Вопрос о количестве военнопленных, погибших при строительстве этой дороги, нуждается в дальнейшем уточнении: по примерным подсчетам, число погибших может быть около 40000 человек.

Минуло 70 лет со дня Победы в Великой Отечественной войне, а люди до сих пор вздрагивают при словах «немецко-фашистские лагеря». Это «фабрики смерти», места ужаса и боли… История преподносит нам ценнейшие уроки того, что не должно повториться. Но возникает вопрос, почему в мире, так отчаянно боровшемся с нацистской идеологией, до сих пор существуют партии и объединения нацистского толка? Видимо, мы так до конца и не осознали, через что пришлось пройти воинам, сражавшимся на фронтах и попавшим в плен. Победа во Второй мировой войне досталась человечеству невыносимо высокой ценой, но чем дальше мы отдаляемся от грозных военных лет, тем меньше мы об этом помним, и тем чаще события того времени искажаются для изменения мирового баланса сил. Поэтому особенно важно, чтобы исторические факты излагались достоверно и не подвергались фальсификации. В Острогожских и Каменских лагерях содержались и русские, и украинцы, которых доставляли из Восточной Украины. Перед лицом общего врага не было национальных разногласий, несчастные вместе несли тяготы плена и были захоронены в общих могилах. Большинство захоронений до сих пор не обнаружено.

Раскрытие преступлений немецко-фашистского вермахта в отношении советских военнопленных важно для систематического, правдивого освещения истории Великой Отечественной войны, для восстановления попранного достоинства всех честно воевавших и перенесших трагедию плена солдат и офицеров, для возрождения в обществе патриотизма, идеалов гуманизма и милосердия. Проект «Берлинка» – «дорога на крови» получил значение всероссийского, широко освещается региональными и федеральными СМИ, сопровождается большим общественным резонансом. Торжественная церемония захоронения останков военнослужащих в присутствии родственников стала напоминанием гражданам России и Украины о совместной борьбе против фашизма братских славянских народов.

Поисковые работы будут продолжены по пути следования дороги.

Историческая справка

С июля 1942 года велись смертельные бои за Сталинград. Уже в сентябре немцы выдыхались без притока свежих людских сил, техники, оружия, боеприпасов, продовольствия. Известно высказывание статсекретаря министерства транспорта Ганценмюллера, обращенное к подчиненным: «Сталинград требует шестьдесят поездов в сутки, а получает только тридцать! Думайте!»…

ДАЛЕЕ...
Инженеры нашли решение – гнать составы для войск из Европы на восток не только через Донбасс, но и по харьковской ветке на Юго-Восточную магистраль – на Россошь, Кантемировку, Гартмашевку, Чертково, Миллерово, Лихую, Тацинскую. Там уже велось строительство аэродромов, взлетных полос, наземных и подземных ангаров для самолетов, капитальных складов, хранилищ.

Неприступной крепостью встал город Лиски, на тот момент (до 1943 г.) носивший название Свобода. Несмотря на ожесточенные бои, немцы так и не смогли пробиться к узловой железнодорожной станции Лиски, из-за чего направление на Сталинград оказалось для них отрезанным. В Острогожске необходимые наступающим на Сталинград войскам грузы из вагонов перебрасывали в кузова автомашин, а затем везли их в Евдаково полевыми дорогами. Там снова загружали в вагоны и по «ростовской ветке» везли на юг. Вскоре командование вермахта принимает решение о строительстве новой – секретной – железной дороги, которая пройдет по уже захваченной территории. При рассмотрении карты можно увидеть, что есть возможность соединить Харьковское направление с Ростовским, минуя Лиски, через 35-километровый яр от станции Гнилое, через село Петренково, хутор Пахолок, Ярки, Михнево, с выходом на станцию Евдаково. Проект, получивший в народе название «Берлинка», был настолько засекречен, что информации о нем сохранилось крайне мало.

Строительство дороги «Ростов-Берлин», как ее именовали оккупанты, начинается почти сразу после вступления немецко-фашистских войск на территорию Острогожского района, в начале июля 1942 года. Вот почему в Острогожском и Евдаковском (ныне – Каменский) районах было развернуто оккупантами около 17 лагерей для военнопленных, где находилось от 35000 до 70000 тысяч узников. Немцы свозили в лагеря в основном военнопленных, доставляемых из районов Восточной Украины (военнослужащие, попавшие в плен под Харьковом в начале лета 1942 года), а также военнослужащих РККА, захваченных в плен в районах боевых действий у села Коротояк, на плацдармах у сел Щучье и Урыв. Тридцать два километра железнодорожного полотна от острогожского села Гнилое до Евдаково были проложены по балкам, оврагам, меловым буграм и болотистым солончакам всего за три месяца. Форсировать строительство помогали немецкая педантичность, прагматизм и жестокость.

Проект «Берлинка» поражает своей грандиозностью. Иначе и быть не могло, ведь проект курировала организация Тодта, занимавшаяся строительством исключительно важных военных объектов. В частности, организация Тодта прославилась возведением Западного вала и строительством бункеров для подводных лодок на побережье Атлантики. География местности в Острогожском и Каменском районах (холмы и низины) диктовала необходимость возвести около 43-х мостов различной конструкции и протяженности. Особенно сложным стал мост через болотистую пойму реки около с. Петренково. Его протяженность составила около 400 метров. На тот момент, это был самый длинный деревянный мост в Европе. Другой мост, в 4-х км от хутора Пахолок, длиной около 40 метров, местные жители назвали Большим, так как в высоту он достигал 25 метров. На хуторе Пахолок, одновременно с возведением железнодорожной насыпи, укладкой шпал и рельс, строят вокзал, водокачку, сеть водопровода большого диаметра для заправки паровозов. По всей линии появляется огромная насыпь, сохранившаяся до сих пор. Характер работ вручную на отсыпке сотен тысяч кубометров земли сложного глинистого и мело-известнякового грунта подтверждает огромное число несчастных, строивших дорогу.

Сохранились десятки свидетельств очевидцев, например, военнопленного врача лагеря «Дулаг-191» В.П. Мамченко и местных жителей, которые говорят об ужасных, нечеловеческих условиях, в которых находились советские пленные. Из обзора Управления НКВД по Воронежской области, направленного начальнику 4-го Управления НКВД СССР майору госбезопасности тов. Судоплатову, г. Москва, № 17101 от 21 октября 1942 года: «…От ст. Евдаково до ст. Острогожск немцы в спешном порядке строят железную дорогу, привлекая для этого местное население. От ст. Евдаково в направлении Лисок немцы снимают вторые железнодорожные пути, используя их для ветки Евдаково-Острогожск… В ряде пунктов оккупированных районов области немцами организованы лагеря военнопленных. Пленные красноармейцы и попавшие туда лица из гражданского населения содержатся в ужасных условиях…» Жительница села Гнилое Елена Петровна Копылова (1918 г.р.), одна из несчастных, что строили «Берлинку», вспоминает об отношении охранников-надсмотрщиков: «Як к комашке, хлопнут – и нет человека. Тут же его прикопают. Каждая шпала на костях лежала…».

Такое отношение диктовалось общей политикой нацистской философии – уничтожить как можно больше людей на территории СССР. В изданном от имени  Гитлера  приказе Верховного командования германской армии пункт 2 гласил: «Всякое снисхождение, человечность по отношению к военнопленному строго порицаются… Снабжение питанием мирных жителей и военнопленных являются ненужной гуманностью». В «Распоряжении об обращении с советскими военнопленными», изданном верховным командованием вермахта 8 сентября 1941г., прямо говорилось, что попавшие в плен военнослужащие РККА должны рассматриваться как преступники. В «Памятке по охране советских военнопленных» указывалось: «…Беспощадная кара при малейших признаках протеста и неповиновения <…> беспощадно применять оружие. В военнопленных, совершивших побег стрелять без предупреждения с твердым намерением попасть в цель». Абвер-офицер Вильгельм Лянгхельд, служивший контрразведчиком в лагерях военнопленных близ Киева, Полтавы, Харькова и Россоши на допросах откровенно рассказывал: «Немецкое командование рассматривало русских военнопленных как рабочий скот, необходимый для выполнения различных работ. Кормили впроголодь лишь для того, чтобы они могли на нас работать. Зверства, которые мы чинили над ними, были направлены на истребление их, как лишних людей. В германской армии по отношению к русским существовало убеждение, являющееся для нас законом: «Русские – неполноценный народ, варвары, у которых нет никакой культуры. Немцы призваны установить новый порядок в России. Мы знали также, что русских людей много и их необходимо уничтожить как можно больше, с тем, чтобы предотвратить возможность проявления какого-либо сопротивления немцам. <…> Обыкновенно я избивал пленных палками толщиной в четыре-пять сантиметров. Избиение являлось обычным. С собаками наводили порядок. Натравливали их на тех, кто нарушал очередь за похлёбкой (от голода некоторые доходили до сумасшествия). Собаки сбивали с ног ослабевших и таскали. Когда измученные голодом военнопленные теряли для нас ценность как рабочая сила, никто не мешал нам расстрелять их».

Рабочий день продолжался по 18 часов. Немцы не давали даже солому для подстилки, люди лежали и спали на голой земле. В качестве инструментов выдавались кирки, лопаты, тачки, носилки, ведра-бадьи. Раненых не лечили, не перевязывали. Широкое распространение получила необратимая дистрофия. Многие сходили с ума, кончали жизнь самоубийством. Смертность от голода, холода, побоев, непосильного труда, гангрены, тифа и других заболеваний была очень высокой – достигала 60 человек в день. Тех пленных, кто уже не мог работать, убивали на глазах у остальных. По архивным данным, в слободе Карпенково Евдаковского района за отказ от работы было расстреляно 25 пленных красноармейцев. Погибших хоронили десятками и сотнями в специально вырытых длинных рвах и ямах. Так, массовые захоронения на хуторе Пахолок находились на территории свинофермы и кладбища. Большое количество погибших военнопленных было прикопано вдоль полотна дороги либо брошено в возводимую насыпь. Спустя время тысячи погибших военнопленных оказались забыты.

К концу октября – началу ноября 1942 года дорога в основном была построена. Кантемировка стала станцией снабжения армейского масштаба. Сюда прибывало эшелонами пополнение: дальше, на передний край, солдат и грузы отправляли автомашинами. Станция входила в состав Миллеровского отделения. В Россоши также размещалась диспетчерская служба. О прибытии и отправлении поездов из Кантемировки докладывали одновременно в Миллерово и Россошь. Поезда отправлялись по телефонному запросу. Через станцию ежедневно проходила одна пара пассажирских поездов и в среднем четыре пары товарных.

Всей эксплуатационной работой руководили немцы-военные. Право встречать и отправлять поезда имел только немецкий дежурный по станции. Немецкий начальник станции – офицер – лично проверял правильность всех маршрутов. Из Германии приехали дорожный мастер и другие специалисты-путейцы.

Однако эксплуатировалась «Берлинка» не долго: в декабре Юго-Восточная железная дорога была рассечена нашим танковым ударом на Кантемировку. В ходе Острогожско-Россошанской наступательной операции, вошедшей в историю Великой Отечественной войны как «Сталинград на Верхнем Дону», закончилась двухсотдневная оккупация Острогожского, Каменского и других районов Воронежской области. 23 ноября 1942 года враг был окружён. При отступлении солдаты вермахта убивали военнопленных, сжигали технику. Немецкие войска уничтожили все деревянные мосты, однако следы строительства дороги до сих пор четко прослеживаются на современных картах.

Экспедиция в 2018 году

ПОДРОБНЕЕ ОБ ЭКСПЕДИЦИИ

Весной 2018 года поисковые объединения «Дон» (г. Воронеж) и «Святой Гавриил» (г. Димитровград) обнаружили массовые захоронения вблизи села Михново Каменского района. Это село почти заброшено – осталось 3-4 жилых дома. Сразу за ним отрывается вид на живописную и тихую долину. Здесь, рядом с силосной ямой, были найдены и эксгумированы останки 79 человек из 16 могил. Все они погибли при строительстве дороги «Берлинка». По глубине захоронений – 3,5 метров – можно сделать вывод, что они были сделаны летом. Вещевой материал в захоронениях практически отсутствовал: вместе с останками были подняты несколько пуговиц от солдатской униформы РККА, фрагмент ремня и таблетница.

Экспедиция в 2017 году

ПОДРОБНЕЕ ОБ ЭКСПЕДИЦИИ

За время «Вахты Памяти» (с 21 апреля по 5 мая 2017 года) силами поисковых организаций из Воронежа (ВРОО ИППО «Дон»), Димитровграда (УРПО «Святой Гавриил») и Новосибирска (ВПШ «Десант) были обнаружены и эксгумированы останки 26-ти бойцов РККА, погибших в немецком плену. Останки военнослужащих были захоронены с отданием духовных и воинских почестей в мемориальном комплексе парка Победы в пгт Каменка Каменского района Воронежской области 5 мая.

Экспедиция в 2016 году

ПОДРОБНЕЕ ОБ ЭКСПЕДИЦИИ

В апреле-мае 2016 года в рамках межрегиональной «Вахты Памяти» были продолжены работы на местах массового захоронения пленных военнослужащих РККА, содержавшихся в лагере «Дулаг-191». В межрегиональной «Вахте» приняли участие поисковые отряды из Димитровграда (ПО «Святой Гавриил»), Московской области («Центр МВД КАСКАД», РОО ИКПЦ «Обелиск»), Липецка (ПО «Неунываки»), Курской области (КОМПОО Центр «Поиск») и Краснодарского края (ККОВППО «Кубаньпоиск», ПО «Кубанский рубеж»). Всего в экспедиции приняли участие более 300 человек.

Работы велись несколькими группами одновременно на нескольких участках. На территории бывшего лагеря, располагавшегося между селами Ярки и Михнево (Тхоревское сельское поселение Каменского района) было обнаружено захоронение, в котором находились останки 272-х военнопленных. В Острогожском районе вблизи хутора Сибирский (Гниловское сельское поселение) поисковая группа обнаружила останки 51-го человека, и рядом с хутором Пахолок (Петренковское сельское поселение, Острогожский район) – еще 74-х. Всего за время проведения Вахты Памяти обнаружены останки 397 человек и 6 именных медальонов, один из которых оказался читаем. По записке из медальона был опознан красноармеец Бражников Василий Матвеевич (1909 – 1943), уроженец Сталинградской области. Останки советских военнопленных торжественно захоронены 8 мая в пгт Каменка, в мемориальной зоне парка Победы, и в мемориальном комплексе поселка Сибирский (Гниловское сельское поселение, Острогожский район).

ПОСЕЛОК СИБИРСКИЙ
(Гниловское сельское поселение, Острогожский район).
ФОТООТЧЕТ

СЕЛО ЯРКИ
(Тхорёвское сельское поселение, Каменский р-н).
ФОТООТЧЕТ

ХУТОР ПАХОЛОК
(Петренковское сельское поселение, Острогожский район).
ФОТООТЧЕТ

Экспедиция в 2015 году

ПОДРОБНЕЕ ОБ ЭКСПЕДИЦИИ

В 2015 году в рамках межрегиональной «Вахты Памяти» «Берлинка» – дорога на крови» была проведена экспедиция в Каменском и Острогожском районах Воронежской области с целью обнаружения мест массового захоронения пленных военнослужащих РККА, содержавшихся в лагере «Дулаг-191». В межрегиональной «Вахте» приняли участие поисковые отряды из Димитровграда (ПО «Святой Гавриил»), Москвы (БВПФ «Застава Святого Ильи Муромца») и Липецка (ПО «Неунываки»).

Группой поисковиков было опрошено более 50-ти жителей Острогожского и Каменского районов, живших в годы Великой Отечественной войны в местах дислокации лагеря «Дулаг-191». На основании их рассказов, а также архивных данных, удалось проследить историю создания лагеря и примерное место его расположения. Поисковые работы велись в пгт Каменка, на территории между селами Ярки и Михново (Тхоревское сельское поселение, Каменский район) и вблизи хутора Пахолок (Петренковское сельское поселение, Острогожский район). Встречались как одиночные, так и массовые захоронения. Как правило, пленных хоронили без верхней одежды. Тела укладывали по христианскому обычаю – головой на запад. Судя останкам, в основном над строительством «Берлинки» трудилась молодёжь.

За время экспедиции были обнаружены останки 338 человек, содержавшихся в лагерях для военнопленных: останки 291-го человека в пгт Каменка (захоронение в 10-ти метрах от железнодорожного полотна), 46-ти человек на месте бывшего лагеря, располагавшегося между селами Ярки и Михново (у МТФ) и останки одного бойца неподалеку от х. Пахолок. Одним из погибших в лагере рядом с селом Ярки оказался боец 7-го отдельного восстановительного (путевого) железнодорожного батальона 29-й железнодорожной бригады Ефим Харитонович Слободонюк, 1918 г.р., уроженец Каменец-Подольской области (ныне – Хмельницкая обл. в западно-центральной части Украины). Установить личность удалось благодаря сохранившейся записке из личного медальона, найденного в захоронении (пгт Каменка).

По именному медальону установлена также личность рядового Николая Михайловича Дудки (1908 г.р., Краснодарский край, Апшеронский р-н). Николай Михайлович погиб в лагере, размещавшемся в пгт Каменка.

Останки советских военнопленных торжественно захоронены в пгт Каменка, в мемориальной зоне парка Победы.

ПГТ КАМЕНКА. ФОТООТЧЕТ

 

СЕЛО ЯРКИ
(Тхорёвское сельское поселение, Каменский р-н). ФОТООТЧЕТ

ХУТОР ПАХОЛОК
(Петренковское сельское поселение, Острогожский район). ФОТООТЧЕТ

Экспедиция в 2010 году

ПОДРОБНЕЕ ОБ ЭКСПЕДИЦИИ

В 2010 году ИППО «Дон» разработало проект «Берлинка» – «дорога на крови», целью которого является установление судеб забытых жертв нацизма на территории Воронежской области. Из архивных источников стало известно, что 17 сентября 1942 года гитлеровцы совершили массовое убийство военнопленных на хуторе Старая Мельница: «В то время, когда военнопленные были на работе, фашистские изверги заложили в печку барака, в котором размещалось 600 человек, гранату. Вечером, когда барак наполнился людьми, возвратившимся с работы, печь была затоплена. Последовал взрыв. Пламя охватило камышовое перекрытие, стены барака. Пленным, бросившимся к выходу, дорогу преградили венгерские охранники, открывшие стрельбу по толпе военнопленных. Труппы завалили вход, началась паника и давка. Всего погибло 397 человек, 80 получили ожоги, из них 50 человек умерли в последующие дни от увечий. Таким образом, общее количество погибших составило 447 человек» (ГАВО.- Ф.  1784. ОП. 1. Д. 33 Л.; ЦАМО: ф 1396. ОП. 1.Д. 154. Л. 24). В ходе проведенных поисково-эксгумационных работ данные о строительстве «Берлинки» и массовой гибели военнопленных полностью подтвердились. В 2010 г. на хуторе Сибирский (бывший х. Старая Мельница) в Острогожском районе Воронежской области ИППО «Дон» были обнаружены останки 437 военнослужащих РККА.

Имена четырёх человек установлены по личным медальонам.

Рядовой Захар Кондратьевич Бандурка. Родился в 1904 г. Призван 15 октября 1941 г. Енакиевским ГВК Сталинской обл. Жена – Арина Дмитриевна Бандурка. Последнее письмо от Захара Кондратьевича пришло в сентябре 1943 г. С этого времени считался без вести пропавшим.

Рядовой Иван Викторович Глухов. Родился в 1897 г. Призван в октябре 1941 г. Становлянским РВК Орловской обл. Жена – Мария Яковлевна Глухова. Считался без вести пропавшим в июне 1942 г.

Рядовой Григорий Ильич Рябинин. Родился в 1912 г. Призван 19 августа 1941 г. Ворошиловским  РВК Ставропольского края. Мать – Лукерья Тимофеевна Рябинина. Считался без вести пропавшим в сентябре 1941 г.

Рядовой Федор Герасимович Багрянцев родился в 1910 г. в Бузанском совхозе Красноярского района Астраханской области. Призван 29 июля 1941 г Красноярским РВК. Жена – Екатерина Андреевна Багрянцева. Связь с Федором Герасимовичем прекратилась в декабре 1941 г. Считался без вести пропавшим в январе 1942 г.

Торжественная церемония захоронения погибших состоялась 22 июня в Острогожском районе.

Поделиться в соцсетях!
03.11.2017